Unkonventionelle Methoden führen auch zum Ziel
Ursprünglich war das Zusammenspiel zwischen altem BMW-Tank und neuem Nissan-Motor angedacht, doch Platzprobleme führten zur Suche nach einem neuen Plan. Um dem Problem Herr zu werden, wurde kurzerhand ein neues Spritsystem entwickelt und sogleich in den Kofferraum des BMWs eingebaut.
Die verbauten Komponenten umfassen neben dem Tank, noch zwei Bosch 044 Benzinpumpen mit allen weiteren notwendigen Benzinleitungen inklusive Kompressor. Die Airlift-Komponenten haben ihren Platz ebenfalls im Kofferraum des Fahrzeugs gefunden. Das 2JZ-GTE-Triebwerk kann nun bis zu 1000 PS mit Benzin versorgen.
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